眾所周知，新能源汽車最近幾年迎來了井噴式發(fā)展，給多個行業(yè)或產(chǎn)業(yè)帶來了新機遇，那么如此火的新能源汽車跟我們今天談到的稀土又有什么關系呢？
|什么是稀土|
什么是稀土？許多人的心里一定都有這個疑問。稀土（Rare earth）是元素周期表中的鑭系元素和鈧、釔共十七種金屬元素的總稱。自然界中有250種稀土礦。
|稀土的由來|
最早發(fā)現(xiàn)稀土的是芬蘭化學家加多林（John Gadolin）。1794年，他從一塊形似瀝青的重質礦石中分離出第一種稀土“元素”（釔土，即Y2O3）。因為18世紀發(fā)現(xiàn)的稀土礦物較少，當時只能用化學法制得少量不溶于水的氧化物，歷史上習慣地把這種氧化物稱為“土”，因而得名稀土。所以，稀土不是土。
|稀土“稀”嗎|
美國地質調(diào)查局（USGS）2022年有關稀土的報告顯示，全球稀土儲量總計1.30億噸，其中我國就占了4400萬噸，占比33.8%。中國是世界上稀土資源最豐富的國家，“中東有石油，中國有稀土”可謂名副其實！
與目前全球稀土市場產(chǎn)量對比來看，稀土資源雖然珍貴但并不稀缺，稀土的“稀”體現(xiàn)在其不可再生，還體現(xiàn)在它的分離、提純、加工難度較大。
|稀土的應用|
稀土是一種有色金屬，稀土礦通過開采冶煉成為稀土（稀土氧化物、稀土金屬），然后再通過加工，80%的稀土都制成了永磁材料（核心產(chǎn)品為釹鐵硼），這些材料被應用到汽車、風力發(fā)電、飛機、導彈、艦艇、芯片等領域，在這些行業(yè)稀土都發(fā)揮了重要作用，稀土在現(xiàn)代科技中的地位不可低估，所以其被譽為“工業(yè)維生素”。
|稀土產(chǎn)業(yè)鏈|
說到導彈、風電大家可能覺得離我們生活很遠，但新能源汽車行業(yè)離我們的生活很近，稀土和新能源汽車究竟有什么關系？
電池、電機和電控是一輛新能源汽車缺一不可的大件。電機的作用跟傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機相同，相當于汽車的心臟，而動力電池等同于燃油，相當于汽車的血液，而制作電機最不可或缺的就是稀土。
（東方四通電源應用于稀土產(chǎn)業(yè)鏈）
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2022年9月，新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，突破70萬輛“大關”。當月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達到75.5萬輛和70.8萬輛，同比增長1.1倍和93.9%。要知道在2012年，國內(nèi)新能源汽車銷量僅為1.28萬輛。10年之間，新能源汽車銷量增長300多倍。
不可否認，在加速減碳、實現(xiàn)碳中和的背景下，新能源汽車的發(fā)展勢不可擋，未來是一片星辰大海，當然，稀土在建設人類低碳智能化的進程中發(fā)揮著更加重要的作用。
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